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[判断题]

CTC系统在车站操作控制下车站可修改进路序列内容,包括接发车顺序、到发线、进路触发方式等。()

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第1题
CTC区段车站在车站操作方式下,车站值班员交接班时应对本班未执行进路序列操作、修改情况进行交接,并在《车站值班员交接班簿》“计划”一栏中做好记录。()
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第2题
CTC车站操作方式下,正常情况下应使用自动触发方式办理进路,遇系统不能自动触发时,应采用人工触发方式办理进路,以上两种方式均不能办理时,方可采用按钮排路的方式排列列车进路。()
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第3题
CTC车站操作方式下,正常情况下应使用()方式办理进路。

A.自动触发

B.人工触发

C.人工排列

D.手工排路

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第4题
在分散自律控制模式下,除非常站控按钮外,车站联锁操作台其他按钮的操作均不起作用;在非常站控模式下,CTC调度员工作站和车务终端所有按钮的操作均不起作用。()
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第5题
在车站操作方式下,当车站对某一列车进路序列进行了修改股道,后续列车调度员重新下达列车运行调整计划时,进路序列除运行时刻随计划更新外,列车运行方向等重要属性不再随计划更新。()
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第6题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或()模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A.手工排路方式

B.车站调车操作方式

C.非常站控模式

D.人工排列方式

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第7题
采取CTC中心操作方式的非分歧方向站,临时转车站操作或非常站控时,实行列车进路车站值班员、值班干部双人确认。()
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第8题
CTC的车站控制模式是由调度员来控制列车进路的开放。()
CTC的车站控制模式是由调度员来控制列车进路的开放。()

A、正确

B、错误

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第9题
使用电话闭塞法时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

A.TDCS系统

B.CTC系统

C.《行车日志》

D.行车表示牌

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第10题
CTC£¯TDCS系统因故无法办理自动预告时,车站操作方式(或非常站控模式)的车站与中心控制、车站调车操作方式的车站间,由车站操作方式(或非常站控模式)车站的车站值班员与()相互间办理发车预告。

A.邻站车站值班员

B.助理调度员

C.车站调度员

D.列车调度员

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第11题
CTC计划控制状态:指车站子系统是否将收到的列车运行计划作为检查进路合理性的依据,一般是检查各列车进路间是否存在冲突。()
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