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[判断题]

蓄电池存电不足,会使起动机产生“哒哒”声。()

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第1题
诊断起动机运转无力故障时,首先应检测蓄电池是否亏电,其次应排除电路接触不良问题,最后才检测起动机内部是否发生故障。()
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第2题
起动机空转的原因之一是()

A.蓄电池亏电

B.单向离合器打滑

C.换向器脏污

D.以上都不对

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第3题
柴油发动机启动时,如感到起动困难,使用者就应首先注意到起动机转速过低的声音,观察到电压表指示电压是否低落和低电压指示灯是否已经亮,可以判断蓄电池是否有电或者是其他什么故障。()
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第4题
一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过100A电流所产生的电压降不超过()。

A.0.1~0.15V

B.0.2~0.3V

C.0.3~0.45V

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第5题
蓄电池的端电压较低时表明蓄电池亏电,同理,端电压较高时则表明蓄电池存电充足。()
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第6题
蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况,首先应检查蓄电池的()是否()。若(),再用高率放电计检查
蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况,首先应检查蓄电池的()是否()。若(),再用高率放电计检查

每个单格电池(),过几个小时再测量,若(),则可断定为跑电,此时必须拆下蓄电池,更换新蓄电池。

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第7题
蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况,首先应检查蓄电池的极板是否硫化。若正常,再用高率放电计检查每个单格电池放电电压,过几个小时再测量,若下降,则可断定为跑电,此时必须拆下蓄电池,更换新蓄电池。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
燃油滤清器如不及时清洗,会使滤芯堵塞,造成供油不足,严重时会产生()现象。

A.温度过高

B.排气管冒黑烟

C.排气管冒蓝烟

D.突然停车

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第9题
发动机起动运转无力,其主要原因存在于()

A.蓄电池和起动机

B.起动机和点火系

C.蓄电池和供油系

D.点火系和供油系

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第10题
不属于发动机电源部分的是()

A.蓄电池

B.发电机

C.调节器

D.起动机

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第11题
液化石油气燃烧时,若火焰发黄有烟,说明第一次进的空气量不足。此时液化石油气没有完全燃烧,其产生的一氧化碳会使人中毒。()
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