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[单选题]

达速安全保障措施要求,厂、段修时,转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为的()小半径圆弧导框摇动座和承载鞍,并配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧。

A.A

B.A1

C.A或A1

D.A2

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第1题
段修时转K4控制型转向架须使用钢质垫板,不超过()块,总厚度不大于40mrn。
段修时转K4控制型转向架须使用钢质垫板,不超过()块,总厚度不大于40mrn。

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第2题
()转向架挡键与轴承外圈的间隙段修限度不小于2mm.

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第3题
15号车钩厂、段修组装时,对尺寸间隙有何技术要求?

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第4题
配件制造质量保证内容规定:钩体、钩舌、钩尾框和转8,转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。

A.1个段修期

B.1个厂修期

C.5年

D.9年

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第5题
检修规模建设要求:依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的保有量,测算货车检修工作量,按照设计规范确定段修台位数,段修台位与厂修台位应合并设置。()
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第6题
厂、段修客车车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于()。

A.127mm及130mm

B.112mm及124mm

C.124mm及127mm

D.130mm

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第7题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

A.段修、零修

B.段修、厂修

C.零修、厂修

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第8题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施()。

A.段修

B.厂修

C.零修

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第9题
客车转向架制动装置组装后要求同一制动梁两端水平高差:新造、厂修和段修车分别不大于()。

A.2,4,7mm

B.3,5,8mm

C.4,8,10mm

D.5,8,12mm

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第10题
()时,无论人力制动机状态良好与否必须分解检修。

A.辅修

B.厂修

C.临修

D.段修

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第11题
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车转K4、K5型转向架弹簧()无折断,折头螺栓无折断、丢失。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车转K4、K5型转向架弹簧()无折断,折头螺栓无折断、丢失。

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