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第2题
压力控制系统仪表指示出现快速振荡波动时，首先检查（)有无变化，这种变化多半是工艺操作和调节器PID参数整定不好造成。
A.调节器PID调整不当
B.工艺操作
C.工艺不稳定
D.机械设备故障
第3题
整车控制参数的标定对于ECU的开发来说是一个关键因素。汽车的标定是指为了实现不同的功能，如排
放、汽车操纵性、不同环境下的汽车性能等指标，而对汽车的控制参数进行调整。标定系统的主要作用是()、在线调整ECU的控制参数、保存标定数据结果以及处理离线数据等。
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第4题
简述传感器模拟试验的主要作用。（)
A.传感器模拟试验具有两个主要作用，一是用对比的方法判断传感器的外观好坏，二是通过调整改变传感器的输入参数进一步检测分析电子控制系统的输入变化，以及被控制的机械装置工作状况的相应变化
B.传感器模拟试验具有两个主要作用，一是用对比的方法判断传感器的性能好坏，二是通过调整改变传感器的输入参数进一步检测分析电子控制系统的输出变化，以及被控制的机械装置工作状况的相应变化
C.传感器模拟试验具有两个主要作用，一是用对比的方法判断执行元件的性能好坏，二是通过调整改变传感器的输出参数进一步检测分析电子控制系统的输出变化，以及被控制的发动机工作状况的相应变化
D.传感器模拟试验具有两个主要作用，一是用对比的方法判断传感器的性能好坏，二是通过调整改变传感器的输入参数进一步检测分析机械控制系统的输出变化，以及被控制的电子装置工作状况的相应变化
第5题
与简单控制系统相比均匀控制系统的参数整定方法有什么不同？（)
A.过渡过程曲线为缓慢的非周期衰减
B.过渡过程曲线为等幅振荡
C.过渡过程曲线为(4～10):1衰减过程
D.过渡过程曲线为接近l0:1的衰减过程
第7题
余差就是指被控变量达到新得稳态值时与给定值得差，过渡过程（)
A.必须消除余差
B.要根据工艺要求控制余差大小
C.在控制要求不高得场合可以保留适当得余差
D.根据余差大小调整控制方案
第8题
在发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为()控制系统。
A.开环
B.闭环
C.反馈
