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[单选题]

车站设有行车分室时,其行车备品数量,由()根据实际需要自行规定。

A.车站

B.车务站段

C.路局

D.车间

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第1题
各站行车室、扳道房以及运转车长要配齐非正常接发列车应急备品,保证作用良好。行车室应急备品箱加锁及钥匙加封由()负责,并按规定每月进行定期检查和充电。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.助理值班员

D.站长

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第2题
车站信号,停电故障构成行车事故时,由安监室按《事规》规定确定责任。()
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第3题
需车站人工准备进路时,由行车值班员下线路人员数量及分工进行布置。()
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第4题
道口与车站行车室有电话相通时,列车或调车作业通过该道口前由()通知道口看守人员,双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主,电话通知为辅。

A.车站

B.工务段

C.电务段

D.司机

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第5题
本务机车利用正线或穿越正线调车作业(单机转线、挂头除外)时,集中联锁车站由()在行车室盯控,非集中联锁车站原则上在现场盯控。

A.管理人员

B.作业人员

C.调车人员

D.值班人员

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第6题
《车站日志》的行车/重要备品情况栏中,周一夜班进行行车备品专项检查后需在状态栏标注“已充电、检查”。()
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第7题
行车备品数量不包括正在使用的备品。()
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第8题
行车备品只能存放于车控室备品架、备品间以及站台应急备品柜内。()
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第9题
车站乘客疏散现场处置,由—负责最后确认全站紧急疏散完毕,通知车控室。()。

A.值班站长

B.行车值班员

C.客运值班员

D.站务员

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第10题
每日()由铁路局列车调度员用调度电话,向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号,各单位自行校对。

A.6时

B.12时

C.18时

D.0时

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