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[单选题]

当电动机的转速从低速到高速,电阻器是逐级()。

A.接入增大

B.切除减小

C.断开

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第1题
利用时间继电器的()(瞬时/延时)触头可以控制双速电动机起动时从低速向高速转换。
利用时间继电器的()(瞬时/延时)触头可以控制双速电动机起动时从低速向高速转换。

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第2题
空运转试验中的检查内容之一:空运转自低速逐级加快至最高转速,每级速度的运转时间不少于5min,
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第3题
图示为二级圆柱齿轮减速器。已知高速级齿轮齿宽b12=45mm,低速级齿轮齿宽b34=60mm,轴I传

图示为二级圆柱齿轮减速器。已知高速级齿轮齿宽b12=45mm,低速级齿轮齿宽b34=60mm,轴I传递的功率P=4kW,转速n1=960r/min,不计摩擦损失。图中a、c取为5~20mm.轴承端面到减速器内壁距离取为5-10mm,试按弯扭合成强度校核计算设计中间轴Ⅱ并绘出轴的结构图。

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第4题
下列哪项不是磨煤机按转速的分类?()

A.低速磨煤机

B.中速磨煤机

C.超高速磨煤机

D.高速磨煤机

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第5题
关于电动锚机的控制线路,下列说法错误的是()。

A.深水抛锚应能实现再生制动或能耗制动下的等速抛锚

B.电动锚机的控制线路应满足电动机堵转1min的要求

C.电动锚机的控制线路具有短路、失压、过载、断相保护环节

D.主令控制手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机立即高速起动

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第6题
起动机所装串激式电动机在()低速时,很大,随着转速的升高而会逐渐减小。这一特性非常适合汽车发动机的()要求。
起动机所装串激式电动机在()低速时,很大,随着转速的升高而会逐渐减小。这一特性非常适合汽车发动机的()要求。

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第7题
链传动的主要优点有()。

A.和带传动相比,传动功率大

B.能保持恒定的瞬时转速和瞬时传动化

C.噪声低,适于传递高速运动

D.与齿轮传动相比,中心间距可较大

E.能在低速、重载和高温条件下工作

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第8题
从进化速度看,马的进化属于什么进化?()

A.不确定

B.低速

C.中速

D.高速

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第9题
在图11-2-4所示两级斜齿圆柱齿轮减速器中,已知z1=17,z4=42,高速级齿轮传动效率η1=0.98,低
速级齿轮传动效率η2=0.97,输入功率P=7.5kW,输入轴转速n1=1450r/min,若不计轴承损失,试计算输出轴和中间轴的转矩。

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第10题
当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点闭合,高速触点打开。()
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第11题
驾驶货车下坡行驶中制动突然失效,进行抢挡时,应该:A.从高速挡向低速挡 B.从低速挡向高速挡 C.

驾驶货车下坡行驶中制动突然失效,进行抢挡时,应该:

A.从高速挡向低速挡 B.从低速挡向高速挡 C.从低速挡向中速挡

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