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[单选题]

链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是由于()。

A.链传动只用于传递小功率

B.链速高,圆周力小

C.链的质量大,离心力也大

D.啮合传动,无需很大初拉力

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第1题
链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,主要由于()。

A.链传动的功率小

B.链速较高,在传递相同功率时,圆周力小

C.链传动是啮合传动,无需很大的初拉力

D.链质量大,离心力也大

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第2题
与带传动相比较,链传动的承载能力______传动效率______,作用在轴上的径向压力______。

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第3题
图中所示轴承中,采用一对角接触球轴承(轴承的附加轴向力的计算式为S=0.7R.),轴承的径向载荷分

图中所示轴承中,采用一对角接触球轴承(轴承的附加轴向力的计算式为S=0.7R.),轴承的径向载荷分别为R1=I5000N,R2=7000N,作用在轴上的轴向外加载荷Fa=5600N,46312型轴承的e=0.68,当轴承的轴向载荷与径问载荷之比A/R>e时X=0.41,Y=0.87,fp=1,,试计算:

(1)两个轴承的轴向载荷A1、A2;

(2)两个轴承的当量动载荷P1、P2

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第4题
链传动的受力主要有作用在链条上的力和作用在轴上的压力。()
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第5题
轴荷重是指作用在()上的载荷。

A.轴领

B.轴颈

C.轴中央

D.轮对

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第6题
其他条件不变,若将作用在球轴承上的当量动载荷增加l倍,则该轴承的基本额定寿命将降至原来的1/2。()
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第7题
制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、()。
制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、()。

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第8题
下述表述中,正确的有()。

A.链传动和带传动相比,链传动有准确的平均传动比

B.带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递运动的

C.在蜗杆传动中,蜗杆可以做主动件,也可以做从动件

D.齿轮传动是用齿轮的轮齿相互啮合传递轴间的动力和运动的机械传动

E.螺旋传动,通常是将回转运动变为直线运动

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第9题
下列各项表述中,正确的有()。

A.齿轮传动是用齿轮的轮齿相互啮合传递轴间的动力和运动的机械传动

B.链传动和带传动相比,链传动有准确的平均传动比

C.螺旋传动,通常是将回转运动变换成直线运动

D.带传动是通过传动带对从动轮的拉动来传递运动的

E.在蜗轮蜗杆传动中,蜗杆是从动件,蜗轮是主动件

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第10题
下列各项表述中,正确的有()。

A.螺旋传动,通常是将回转运动变换成直线运动

B.链传动和带传动相比,链传动有准确的平均传动比

C.带传动是通过传动带对从动轮的拉动来传递运动的

D.在蜗轮蜗杆传动中,蜗杆是从动件,蜗轮是主动件

E.齿轮传动是用齿轮的轮齿相互啮合传递轴间的动力和运动的机械传动

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第11题
链传动的说法不正确的是:()

A.主要用在要求工作可靠,且两轴相距较远时

B.张紧是为了避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象

C.链传动张紧增加链条与链轮的啮合包角

D.链传动比齿轮传动效率高

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