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[单选题]

吊物(具)在运行过程中摆动挤压碰撞人,发生此种情况原因:一是由于司机操作不当;二是由于()。

A.捆扎不牢

B.没找准重心

C.指挥有误

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第1题
在吊物运行或吊装过程中,吊起的重物下方(影响范围内),人员可以停留和通过。()
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第2题
起重设备在安装、检修、试验过程中发生人的挤压、吊具坠落的物体打击和触电事故,引起事故的危险因素为()

A.坍塌

B.物体打击

C.起重伤害

D.高处坠落

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第3题
吊运物体时,为保证吊运过程物体稳定性,防止提升、运输中发生(),应使吊钩吊点与被吊物重心在同一条铅垂线上。

A.倾斜

B.平移

C.摆动

D.翻转

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第4题
在下列情况下司机应发生警告信号()。

A.起重机启动后即将开动前

B.起重机碰大车限位时

C.起重机在吊运通道上方运作时

D.起重机下降吊物时

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第5题
吊运物体时,为防止提升、运输过程中发生翻转、摆动、倾斜,应使吊点与被吊物体重心在()上。

A.倾斜

B.同一条铅垂线

C.要求

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第6题
轮轴、轮对在吊运过程中,严禁吊具的金属部位直接接触车轴、车轮的加工配合部位。()
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第7题
引起钢丝绳破坏的主要原因是()。
引起钢丝绳破坏的主要原因是()。

A . 斜拉、斜吊

B . 反复弯曲所造成钢丝绳疲劳和磨损

C . 吊物摆动

D . 重物超载

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第8题
吊运的重物应在安全通道上运行。在没有障碍的路线上运行时,吊具和重物的底面,必须起升到离工作面______以上。

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第9题
预制构件安装采用的吊具应根据预制构件形状,尺寸及重量要求选择适宜的吊具,在吊装过程中,吊索水平夹角不宜小于(),不应小于()。

A、60°、45°

B、60°、50°

C、50°、40°

D、40°、45°

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第10题
机车乘务员在运行中发现接触网导线、承力索、吊弦、定位器等部件有异状,接触网大幅度摆动(伴随有网压剧烈波动、严重闪弧和机械撞击声)或挂有异物影响行车安全时,应立即停车并断电,停车后保持全列车处于制动状态。()此题为判断题(对,错)。
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