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[判断题]

奔油是由于润滑油与制冷剂互溶造成的。()

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第1题
造成螺杆式制冷压缩机油压不高的原因是()。

A.油量不足或油质不良

B.压缩比过大

C.吸入过量的润滑油或液体

D.制冷剂溶入油中

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第2题
压缩机润滑油站()是用于分离压缩机润滑油箱中润滑油蒸汽的机械设备。润滑油在循环过程中,由于
()、()等原因,造成部分润滑油形成油雾,因此,需要对润滑油进行油汽分离,避免润滑油的浪费。

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第3题
压缩机润滑油站油雾分离器是用于分离压缩机润滑油箱中()的机械设备。润滑油在循环过程中,由于高
温、喷射等原因,造成部分润滑油形成油雾,因此,需要对润滑油进行(),避免润滑油的浪费。

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第4题
由于油的密度大于氨液的密度,若蒸发器中存油过多(),会造成重力供液系统中的制冷剂无法通过蒸发器。

A.形成气囊

B.产生液囊

C.会形成油柱

D.产生气化

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第5题
由于油的密度大于氨液的密度,若蒸发器中存油过多会形成油柱,造成()中的制冷剂无法通过蒸发器。

A.氨泵系统

B.直接蒸发系统

C.强制供液系统

D.重力供液系统

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第6题
制冷压缩机上出现凝霜是由于有液体制冷剂进入压缩机产生的,由与制冷剂不足造成的。()
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第7题
冷却水进入曲轴箱和油路,是造成奔油的原因之一。()
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第8题
油分离器用于分离压缩后制冷剂中所夹带的润滑油,以防止其进入()中,使传热条件恶化。

A.蒸发器

B.过滤器

C.冷却器

D.冷凝器

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第9题
制冷剂液体进入曲轴箱,在()会造成润滑油被快速带出压缩机。

A.压缩机停机制冷剂沸腾

B.压缩机运行中制冷剂冷凝

C.压缩机停机制冷剂流出

D.压缩机运行中制冷剂沸腾

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第10题
造成活塞式制冷压缩机抱轴事故的主要原因是:()

A.输油管堵塞造成无润滑油的干摩擦

B.活塞运行上止点余隙小

C.曲柄销与连杆大头瓦的间隙大

D.油泵吸油口的过滤器阻塞

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