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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

油底壳内的润滑油量增多的原因之一是（)。

A.油底壳内油面过高

B.油底壳内油面过低

C.系统进人冷却液

D.系统滴漏

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更多“油底壳内的润滑油量增多的原因之一是()。”相关的问题

第1题

上岗前应对柴油机润滑情况作一下检查，不是检查内容的是（)。

A.油底壳油量

B.机油压力

C.机油质量

D.调速器机油

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第2题

引起柴油机飞车的原因之一是（)。

A.喷油器油针卡住

B.加速齿条在最大供油量处卡住

C.喷油雾化不良

D.喷油量过少

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第3题

空压机主机排气温度高的原因()。

空压机主机排气温度高的原因（)。

A . 润滑油量不足或油质不好

B . 冷却水量不足或油冷却器堵塞

C . 空气过滤器不清洁或油过滤器堵塞

D . 主机头内机械故障或热控阀故障

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第4题

柴油机冒蓝烟的原因有哪些？（)

A.进气不畅

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高，机油进入气缸

C.冷却液进入气缸

D.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中机油窜入燃烧室

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第5题

柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。（)

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第6题

风机减速箱内油泵不上油的原因之一是油内含水不高。（)

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第7题

柴油发动机润滑系中经过转子滤清器滤清的机油不任何摩擦副进行润滑直接流回油底壳。（)

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第8题

润滑系系统除了包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。（)

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第9题

润滑系统主要由（)、机油散热器、（)、缸盖、油道等组成。

A.机油泵、机油滤清器

B.水箱扇热器、室内机油池

C.油底壳、吸油盘

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第10题

润滑系统主要由油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、机油散热器、（)和检视设备等组成

A.各润滑面

B.各种阀门

C.各油道

D.各油管

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第11题

润滑系统压力过高的原因的哪些？（)

A.油道堵塞、机油黏度过大

B.细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小

C.调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死，导致调压阀失灵

D.新装发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小，造成泄漏量过小

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