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[判断题]

客车及封闭式车厢(或罐车)的车辆后悬不得超过轴距的55%,最大不得超过3.5m,其他车辆不得超过轴距的65%。()

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第1题
下列对井下乘车应遵循的安全规定叙述正确的有()。

A.不准搭乘重车或底卸式矿车及材料车,可以扒车乘运行中的车辆。

B.乘坐人车,不得拥挤。待车停稳后方准上下车,车开动后严禁将身体伸出车外和站在两车联系处。

C.仪器、工具放在车内,防止接触架空线。

D.经纬仪、水准仪、陀螺仪等要严防震动,不准直接放在车厢里,要抱在怀里

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第2题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第3题
装载危险货物(含国际联运换装)不得超过车辆(含集装箱)标记载重量及罐车允许充装量,严禁()。

A.欠吨

B.增载

C.超装

D.超载

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第4题
列车定义正确的是()。

A.承载乘客运行的车辆

B.6节车厢完整编组的车辆

C.正线上运行的客车、工程车(含单机)、救援列车统称为列车

D.正线运行的载客列车、临时客车、空客车统称

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:与机车相连的客车端门和最后辆载客车厢的内外端门由()锁闭。

A.列车客运人员

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车长

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:与机车相连的客车端门和最后一辆载客车厢的内外端门由车辆乘务员锁闭。()
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第7题
“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动£¯缓解()变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点,作为诊断输入条件。

A.电压

B.电流

C.参数

D.工况

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第8题
动车前,电客车司机须确认车辆前方及车辆限界警示线范围内人员及设备已出清,并鸣笛后方可动车()
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客来12019150号)规定列车站停时的应急处要站场条件影响,遇高站台个别车厢与站合间敬过大或落差过高时,(),加强安全提示和乘降组织,也可提前组织旅客到相邻符合乘降条件的车门乘降。

A.可不使用安全踏板车辆乘务员

B.通知列车长

C.不得打开车门

D.组织到相邻车厢乘降

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第10题
运营期间禁止利用联络线进行调车、转线或停放任何车辆原则上严禁载客列车进入联络线,不允许轨道车连挂无牵引/制动力的电客车进出联络线发生联锁故障时,不得办理转线作业()
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