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[判断题]

企业、工程部门机车在车站禁止穿越正线调车，并对停留车辆按规定采取防溜措施。（)

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第1题

本务机车利用正线或穿越正线调车作业（单机转线、挂头除外)时，集中联锁车站由（)在行车室盯控，非集中联锁车站原则上在现场盯控。

A.管理人员

B.作业人员

C.调车人员

D.值班人员

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第2题

穿越（占用)正线调车作业时，车站值班员联控用语为（)。

A.XX调(次)X道调车进路好

B.XX调(次)X道穿越(占用)正线调车进路好

C.XX调(次)穿越(占用)正线调车进路好

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第3题

调车系指除列车在正线运行，车站（车辆段（场))到发以外的一切（)有目的的移动。

A.机车

B.工程车

C.车辆

D.列车

E.平板车

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第4题

企业、工程局机车在车站作业时，应受车站调车领导人统一领导，并由（）亲自编制和布置调车计划。

A.车站领导

B.车站值班员

C.车站调车领导人

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第5题

调车一批作业结束，由车站作业人员采取好防溜措施后，与岔线、段管线、工程线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后，方准摘开机车。（）

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第6题

工程线的调车作业，由本单位机车和就近车站调车人员负责进行。（)

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第7题

有关动车组的说法错误的是（)。

A.动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)

B.动车组禁止编入其他列车

C.超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组不除外)

D.超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)

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第8题

在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站值班员)准许。（)

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第9题

在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经集团公司批准)禁止手推调车。（)

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第10题

工程车在正线进行救援作业，若在封锁区间有道岔、辅助线时，由车长与（)联系调车进路计划。

A.行调

B.环调

C.联络员

D.车站

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