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板端冲剪破坏处治措施:在跨中粘贴钢板。()

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第1题
采用螺栓连接时,构件发生冲剪破坏,是因为()

A.栓杆较细

B.钢板较薄

C.截面削弱过多

D.端距过小

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第2题
下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,哪几条是正确?()

A.跨中最大挠度达到跨度的1/60

B.受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mm

C.剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏

D.主筋端部相对混凝土滑脱

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第3题
下列属于粘贴钢板加固梁破坏时钢板撕脱的原因的是()。

A.粘贴钢板的应力滞后

B.钢板的合力与粘结应力不在一条线上

C.钢板端头缺少与混凝土的锚固措施

D.胶粘剂质量和施工工艺影响粘结效果

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第4题
关于框架柱设计,下列说法中正确的是()。

A.为了防止出现柱铰机制,应进行强柱弱梁调整

B.控制柱轴压比是为了为保证柱的塑性变形能力

C.控制柱剪跨比是为了不出现斜压破坏

D.柱斜截面受剪承载力计算时应进行强剪弱弯调整

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第5题
采用螺栓连接时,构件发生冲剪破坏,是因为栓杆较细。()

采用螺栓连接时,构件发生冲剪破坏,是因为栓杆较细。()

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第6题
汽车板的原料为()

A.硅钢板

B.不锈钢

C.深冲板

D.SPCC板

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第7题
影响受弯构件斜截面破坏形态的因素是剪跨比。()
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第8题
钢筋混凝土桥梁加固方法,描述错误的是()

A.预应力加固法,对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好

B.在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下,采用在梁(板)底下加八字支撑加固法

C.粘贴钢板加固法是普遍采用的方法,钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理

D.用于加强构件,应验算在加大截面时,自重也不相应增加的受力计算

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第9题
冷轧薄板主要分为深冲钢板(如汽车板)和不锈钢板两种。()
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第10题
地基荷载达到某一数值后,基础的一侧到另一侧形成连续滑动面,基础四周地面隆起,基础倾斜,甚至倒塌,这种破坏模式称为()。

A.整体剪切破坏

B.刺入破坏

C.局部剪切破坏

D.冲剪破坏

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第11题
当抗冲切承载力不满足上式要求时,可在柱周板内配置抗剪钢筋,以提高其抗冲切能力。()
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