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[主观题]

牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧()电压与电力机车受电弓上电压的算术差。

牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧（)电压与电力机车受电弓上电压的算术差。

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第1题

牵引变电所牵引侧母线电压为24.5kV，而电力机车受电弓上电压为21.6kV，则从牵引变电所到电力机车该区段牵引网的电压损失为（)kV。

A.8.41

B.2.9

C.1.70

D.16.82

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第2题

以下哪项（)不属于在牵引变电所牵引侧安装并联电容补偿装置的作用。

A.降低负序电流

B.减少电力系统电能损失

C.提高功率因数

D.改善电力系统电压质量

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第3题

牵引供电系统的电能损失包括（)。

A.电力系统电能损失，牵引变电所电能损失

B.牵引变电所电能损失，馈线电能损失

C.牵引网电能损失，牵引变电所电能损失

D.电力系统电能损失，牵引网电能损失

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第4题

下列哪个是我国牵引变电所高压侧常见的电压等级（)。

A.27.5kV

B.55kV

C.110kV

D.以上都不对

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第5题

下列哪一项不属于牵引网阻抗计算的目的（)。

A.变压器容量计算

B.牵引网电压损失计算

C.牵引网短路电流计算

D.牵引网电能损失计算

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第6题

从供电臂的长度、牵引网的结构、牵引网电压水平、牵引网电能损失、防干扰特性和牵引网造价简述直供方式的特点。

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第7题

牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（)。

A.双回路供电

B.双边供电

C.越区供电

D.分散供电方式

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第8题

牵引变电所完成单相牵引网与三相电力系统之间的（)和（)。

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第9题

独立避雷针必须单独设置接地装置，不能与牵引变电所接地网相连（）

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第10题

电气化铁路供电系统的电能损失包括：(1)()的电能损失;(2)牵引变电所()的损失。

电气化铁路供电系统的电能损失包括：（1)（)的电能损失;（2)牵引变电所（)的损失。

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第11题

在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗，采用上、下行并联供在两相邻牵引变电所间设置（)。

A.分区所

B.AT所

C.BT所

D.开闭所

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