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[判断题]

轨道车大修时,13号车钩钩身及钩尾横裂纹长度超过30mm或深度超过5mm时应更换。()

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第1题
上作用车钩钩提杆左、右横动量均为(),不符时移动钩提杆座调整。

A.20~40mm

B.20~50mm

C.30~40mm

D.30~50mm

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第2题
16号车钩钩尾销托表面磨耗大于()时须更换。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.6mm

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第3题
13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在()范围内,须进行湿法磁粉探伤。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第4题
塔式起重机吊钩(),应予报废。

A.用20倍放大镜观察表面有裂纹

B.钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

C.挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

D.心轴磨损量超过其直径的5%

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第5题
下面起重机械吊钩达到报废标准的是()。

A.吊钩表面有裂纹或破口

B.钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

C.挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

D.开口度比原尺寸增加15%

E.开口扭转变形超过10度

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第6题
大型养路机械、接触网作业车按重型轨道车办理。上线运行时按列车办理,附挂其他车辆时,使用部门应挂列尾装置。()
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第7题
吹开风逆流离码头,操作不正确的是()。

A.留头横缆和尾倒缆,松头横缆

B.船头在风和流的作用下张开达10°时,解收头横缆和尾倒缆

C.正舵进车离开码头

D.待驶离一定距离时,操内舷舵,调顺船身,回舵加速前进

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第8题
试述车钩钩体的构造及作用。
试述车钩钩体的构造及作用。

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第9题
吹开风顺流离码头操作不正确的是()。

A.留头倒缆和尾横缆,松头倒缆

B.当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时,同时解收尾横缆和头倒缆

C.操内舷舵倒车离开

D.待船退离码头一定距离时停车,再进车调顺船身,回舵加速前进

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第10题
车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。()
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第11题
《技规》运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机
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