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[主观题]

为什么说凝结水产生过冷却会降低汽轮机运行的经济性和安全性？

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更多“为什么说凝结水产生过冷却会降低汽轮机运行的经济性和安全性？”相关的问题

第1题

机组运行中凝结水过冷度大有何原因？

机组运行中凝结水过冷度大有何原因？

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第2题

真空降低时汽轮机排汽温度为什么会升高？引起排汽温度升高的原因主要有哪些？空负荷运行和带负荷运行为什么排汽温度升高的限定值不一样？

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第3题

凝汽设备运行情况的好坏，主要表现在：能否保持或接近最有利真空;能否使凝结水的过冷度最小;能否（)。

A.使凝结水温度最低

B.保持最低的水位

C.保证凝结水的品质合格

D.让凝汽器端差最小

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第4题

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（)。

A.凝结水压力低

B.凝结水过冷却

C.凝汽器铜管泄露

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第5题

为什么说液体过冷对循环的经济性有利？

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第6题

采用汽轮机的抽汽来加热凝结水和给水的影响有（)。

A.凝汽器中的冷源损失减少

B.热力循环吸热过程的平均温度提高

C.换热温差减少

D.单位蒸汽在炉中吸热量降低

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第7题

凝结水过冷度越大，则凝结器的热经济性越低。（)

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第8题

过冷度是指疏水阀进口端的饱和蒸汽温度与出口端凝结水排除温度的差值。过冷度小的疏水阀能提高凝结水系统的热利用率。（)

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第9题

汽轮机组正常运行时应维持的凝结水过冷度≤2℃。（)

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