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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

目前，国Ⅲ柴油机采用Bosch共轨系统一般采用第几代系统？（)

A.CRS1.0

B.CRS2.0

C.CRS2.5

D.CRS3.0

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第1题

目前，我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用的两个喷射阶段是（)。

A.提前喷射、预喷射

B.预喷射、主喷射

C.主喷射、次后喷射

D.主喷射、后喷射

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第2题

目前，我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用了()和()两个喷射阶段。

目前，我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用了（)和（)两个喷射阶段。

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第3题

汽车柴油机技术发展的必然趋势是采用下述型式的电控喷油系统（)。

A.位置控制式

B.时间控制式

C.超声波式

D.高压共轨式

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第4题

Bosch共轨发动机起动时，共轨压力一般应大于()bar才能起动。

Bosch共轨发动机起动时，共轨压力一般应大于（)bar才能起动。

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第5题

在汽车电控系统中，检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时，一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时，一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

目前轿车柴油机燃料供给系中广泛使用的VE泵即是德国波许（Bosch)公司生产的（)分配式喷油泵。

A.对置转子式、径向压缩

B.单柱塞、径向压缩

C.单柱塞、轴向压缩

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第7题

共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀，由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移（)。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第8题

第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统，它用电子伺服机构代替（)实现供油量的调整。

A.调速器控制供油滑套位置

B.油量和定时的调节

C.共轨压力和喷油压力/时间的综合控制

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第9题

电控进气预热系统中，国Ⅲ柴油机经常采用()或者()。

电控进气预热系统中，国Ⅲ柴油机经常采用（)或者（)。

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第10题

在电控共轨柴油喷射系统中，调压阀有两个调节回路，一个低速电调节回路，一机械一液压式调节回路，其中高速机械一液压式调节回路用于（)。

A.补偿高频压力波动

B.调整共轨中可变化的平均压力值

C.喷油压力

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第11题

共轨压力传感器是根据光敏效应制成的，为共轨柴油机的最为重要的传感器之一。（)

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