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[主观题]

客车空调装置中电动机过载保护主要依靠()。

客车空调装置中电动机过载保护主要依靠（)。

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第1题

在电动机控制回路中，()作过载保护。

在电动机控制回路中，（)作过载保护。

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第2题

热继电器在电动机控制电路中不能作（)。

A.短路保护

B.过载保护

C.缺相保护

D.过载保护和缺相保护

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第3题

空调控制系统中应对通风机、冷凝风机和压缩机设（)保护。

A.过载

B.短路

C.缺相

D.过流

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第4题

电气控制线路中，若对电动机进行过载保护，则选用的低压电器是（)。

A.过电压继电器

B.热继电器

C.延时继电器

D.时间继电器

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第5题

在异步电动机的正反转控制电路中，正转与反转接触器间的互锁环节功能是（）。

A.防止电动机同时正转和反转

B.防止误操作时电源短路

C.实现电动机过载保护

D.防止正反转交替运行

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第6题

热继电器是对电动机进行（)保护的电器。

A.过流

B.短路

C.过载

D.过压

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第7题

客车空调装置由通风系统、空气冷却系统、加热系统以及自动控制系统等四大系统组成。（)

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第8题

电动机点动控制与连续运转控制的关键控制环节是什么？（）

A.自锁

B.互锁

C.过载保护

D.主电路

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第9题

制冷压缩机电动机热继电器发生保护的原因是（)

A.电路系统短路

B.电磁阀失灵

C.电源断电

D.电机过载和断相

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第10题

（)是避免电动机在过低电压下运行而被烧毁的保护措施。

A.短路保护

B.失压保护

C.欠压保护

D.过载保护

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第11题

铁路客车空调装置，主要由()系统、()系统、()系统和()控制系统四个基本部分组成。

铁路客车空调装置，主要由（)系统、（)系统、（)系统和（)控制系统四个基本部分组成。

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