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无缝道岔应力放散时,要求道岔的______和辙叉咽喉的位置保持不变。

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第1题
在大桥上、道岔两端为释放温度力,一般铺设自动放散式无缝线路,在长轨两端设置伸缩调节器。()
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第2题
《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60

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第3题
《普修规》道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()。

A.闪光焊接

B.数控气压焊

C.铝热焊接

D.移动式闪光焊

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第4题
无缝道岔左右两股尖轨应方正,相错量不超过()mm,在锁定轨温范围内铺设时,要求限位器的前后间隙预留量相近。

A.5

B.10

C.12

D.15

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第5题
无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路应力放散,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。()
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第6题
下列___属于施工单位在办理铺设无缝线路交验时应备齐的竣工资料。

A.位移观测记录

B.无缝线路布置图

C.应力放散记录

D.现场胶接绝缘接头记录

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第7题
无缝道岔侧线和渡线应锁定,一般情况要求锁定()米,困难情况下不应短于50米。

A.75

B.80

C.100

D.120

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第8题
《普修规》无缝道岔应满足以下技术要求:固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后()个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
放散温度应力式无缝线路,适用于年轨温差较大的地区。()
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第10题
无缝线路应力放散要考虑线路爬行导致锁定轨温的变化值。()
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第11题
为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响,城市轨道交通高架桥通常采用()无缝线路。

A.温度应力式

B.自动放散应力式

C.被动放散应力式

D.定期放散应力式

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