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[判断题]

电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,确认在制动状态、电力机车在升弓状态下,并设置防护人员后方可进行。()

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第1题
根据铁总运〔2015〕242号文件要求,底部采集范围主要包括:底部可视部件(()、轮轴、电务车载设备车底部件及车底部其他可视部位)。

A.车体底部及转向架制动装置

B.传动装置

C.牵引装置

D.车钩装置

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第2题
动车组的轮对尺寸发生变化后,车辆部门需通知()部门按照新的轮径修正列控车载设备的设定

A.车务

B.电务

C.机务

D.工务

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第3题
动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求,在规定作业环节及位置设置()

A.信号旗

B.专人防护

C.标记

D.防护信号

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第4题
上线运行的机车、动车组、自轮运转特种设备等应装设列车无线调度通信(车载)设备,机车司机、无运转车长值乘列车的车辆乘务员及参与车机联控的有关人员应配备列车无线调度通信(便携)设备。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
动车组有动力回送时,配属局依据调度命令规定的回送径路,负责确认车载电务设备相关数据。()
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第6题
对于车底作业或车上不准动车的作业,须在()或()悬挂“禁止动车”牌,并遵循“谁放置,谁取消”的原则

A.作业现场

B.列车车钩

C.轨道上

D.司机操作台

E.库门外

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第7题
接触网作业车须装有符合规的分运行控制设备,列车无线调度通信设备等电务车载设备,且在检定有效期内,并正常工作,方可上线试运行。()
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第8题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,铁路局车辆检测所、车辆(动车)段5T设备检修车间和班组应根据设备检修需要,配齐必要的()。

A.灭火器

B.检修仪器

C.维修工具

D.备品备件

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第9题
运辆管理函〔2015〕25号:加强设备维修队伍建设。车辆处要统筹协调管内()设备维护管理资源,设备科要明确能力建设、5T设备、检修设备和信息化管理职责和工作标准,发挥好车辆检测所作用,适当加强动车组设备的专业管理力量。

A.机车

B.动车组

C.客车

D.货车

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第10题
机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良,按()统计。
机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良,按()统计。

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