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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨量而大量调整（）。

A.平均正矢

B.计划正矢

C.圆曲线正矢

D.现场正矢

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第1题

绳正法曲线拨道分段计算时，分段计划正矢合计必须与（）相等。

A.分段拨量合计

B.分段的实量正矢合计

C.实量正矢合计

D.分段正矢合计

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第2题

日常维修的曲线整正拨道计算采用的计算方法是（)。

A.偏角法

B.绳正法

C.三点法

D.多点法

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第3题

曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用___，会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。

A.流水拨道法

B.简易拨道法

C.绳正法

D.支距法

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第4题

捣固车一次拨道量不宜超过80mm。每次作业应该进行道床动力稳定。()

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第5题

列车间隔内一次拨道量为50一100mm时应办理施工慢行手续。（)

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第6题

以“红线”标记位置为依据，一般规定当工务拨道量超过40mm时，应通知接触网工区对接触网进行调整。

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第7题

大型养路机械在无缝线路地段作业时，作业轨温条件为：一次起道量小于30mm或一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）°C。

A.±20

B.±25

C.±30

D.±35

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第8题

800m≤R＜2000m混凝土枕地段无缝线路作业轨温范围为£«15℃，£20℃时，下列做法正确的是___。

A.扒道床、起道、拨道与普通线路相同

B.拨道量不超过20mm

C.起道高度不超过30mm

D.连续扒开道床不超过25m

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第9题

08£32捣固车多路检测系统中选择F04所检测的电压是1.5v，其表示的是（)。

A.过拨道量为3mm

B.自动拨道量为3mm

C.过拨道量为30mm

D.自动拨道量为30mm

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第10题

道岔拨道，在电气化区段一次拨道量超过（)mm时，必须有供电部门配合。

A.20

B.30

C.40

D.35

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第11题

09£32捣固车最大拨道量为（)。

A.±80mm

B.±120mm

C.±150mm

D.±180mm

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