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[多选题]

低速断火的现象()。

A.发动机不易发动

B.怠速不能维持

C.怠速时发动机有明显振动现象

D.发动机易发动

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第1题
发动机喷油时间过迟会出现()现象。

A.排气冒黑烟

B.轻脆金属敲击声

C.不易发动

D.动力不足

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第2题
火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则容易因产生积炭而();间隙过大,则因()增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生()现象。
火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则容易因产生积炭而();间隙过大,则因()增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生()现象。

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第3题
气门座圈异响的现象有()。

A.呈现没有规律的忽大忽小的“嚓嚓”声,与转速没有必然的联系

B.中速时声响清晰,高速时杂乱

C.单缸断火试验有时声响不变,有时更明显

D.呈现一种连续而均匀的敲击声或咆哮声

E.发动机发出清脆的金属敲击声,转速越高,响声越大

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第4题
发动机在运行过程中起火时应当切断供油开关,使发动机继续转动,便于排除发动机内的火。()
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第5题
接通起动机可以发动发动机,但切断起动机电路发动机立即熄火,说明点火线圈附加电阻一定已烧断。()
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第6题
柴油发动机的喷油嘴弹簧折断,发动机会产生无力现象。()
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第7题
空气流量计会造成()等故障现象。

A.发动机起动困难

B.怠速不稳

C.发动机易熄火

D.发动机动力不足

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第8题
汽油机点火过早异响的现象是()。

A.单缸断火响声不减弱

B.发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈

C.变化不明显

D.发动机温度变化时响声不变化

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第9题
检测单缸功率可检查各缸动力性能是否一致,也可以利用单缸断火情况下测得的发动机转速下降值,来评价发动机各缸的工作状况。()
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第10题
造成汽车在高速时出现断火现象的原因之一是断电器触点臂弹簧弹力不足。()
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