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[判断题]

道岔拉杆的作用是将尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。()

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第1题
道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于()。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第2题
道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为()mm。
道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为()mm。

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第3题
客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在静态尖轨(),轨距偏小,顶铁离缝。

A.拱腰

B.侧弯

C.跳动

D.侧磨

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第4题
道岔转辙设备巡检结合部应检查()。

A.顶铁间隙:0mm<与尖轨间隙≤2mm

B.尖轨、基本轨肥边≤1mm

C.尖轨爬行≤20mm

D.尖轨无上翘、无掉板、无掉块

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第5题
()部件作用是将平衡盘剩余的轴向力传递给止推轴承。

A.推力盘

B.叶轮

C.平衡盘

D.弯道

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第6题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时,应进行修理或更换。()
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第7题
横向施工缝需设置在缩缝之间时,应采用()。

A.设传力杆假缝型

B.设传力杆平缝型

C.不设传力杆假缝型

D.设拉杆企口缝型

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第8题
顶铁间隙调整不当容易造成:过大挤切削变形、表示缺口变化量大、加重杆件磨耗,过小()。

A.道岔密贴不良

B.尖轨反弹

C.道岔不锁闭

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第9题
普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
A.基本轨或尖轨竖切部分有肥边,尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上,尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分,就靠在基本轨肥边上,尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上,过车时容易把尖轨薄的部分挤坏,把竖切部分的肥边压掉,造成轧伤

B.由于基本轨横移动,使尖轨与基本轨不密贴,有时扳道表面密贴,但过车时横移,轧伤尖轨顶面

C.自制曲基本轨的曲折点位置不正确,尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴

D.转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确,造成尖轨与基本轨不密贴,使尖轨轧伤

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第10题
ZY7S尖轨密贴后顶铁无顶力,与尖轨间隙不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.4mm

D.6mm

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