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[主观题]
吊装时，汽车式和轮胎式起重机采用四个支腿将起重机支承在基础上，其支腿是吊装专用支承件，为提高起重机的______，支腿的伸展尺寸较大，但支腿端部的支承面积较小。
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A.起重作业与高处作业人员应密切配合，高处作业人员应站在已组塔架的侧面
B.汽车起重机支腿必须支撑在坚实地面上，并经过试吊证明支腿不会下沉
C.非施工人员不得进入起重机1.5倍吊臂长度的作业范围区内
D.起重机组立铁塔前施工人员必须做到四个明确，即明确塔片吊装顺序，明确每次吊装重量，明确吊装位置及补强方式
A.当确定起重臂不回转，只在左侧吊装时，汽车起重机的右侧支腿可以不全伸出来
B.汽车起重机按要求支车后，应把起重臂扬起，但不伸出，回转360°，观察每个支腿下方地基的可靠性
C.跨越高压线吊装时，应在夜间进行，躲避电力部门的监管
D.试吊装时，吊起重物离开原支撑面20Cm，悬停5分钟，观察基础、支腿、吊索具、吊钩、制动器和起重机结构，没有异常，方可继续作业
A.汽车式起重机无支腿吊装作业时，应进行专项安全技术交底
B.吊物在空中长时间停留时，司机锁住起升卷筒后离开操作室
C.在进行额定载荷试验时，通过调整机体使回转支撑面的倾斜度符合要求
D.汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人
A.起重机上应设置足够的消防器
B.每次起动时间不得超过10s，一次起动未成，约停30s后，方可再次起动
C.臂杆可变倾角不应超过制造厂规定；如制造厂无规定时，最大倾角不应超过78°
D.放支腿时，应先放前支腿，后放后支腿；收支腿时反之
