题目内容
（请给出正确答案）
A.原则上采用CBTC-ATO模式折返
B.交车司机做到“有车必有人”方可交车，无接车司机上车不能交车
C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机须当面交接
D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h，距离“停车标”10米时限速3km/h运行，不得超过限速，不得越过停车标参考
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A.原则上采用CBTC-ATO模式折返
B.交车司机做到“有车必有人”方可交车，无接车司机上车不能交车
C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接
D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考
B、接车司机进入司机室后，与交车司机进行交接
C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室，具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”，主控手柄、方向手柄回”0”位，按压ATB折返按钮，ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出，按压ATO发车按钮
D、列车进折返线停稳后，将前照灯开关打至“关”位，确认各开关位置正确，关闭司机室照明，带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考
A.待列车进折返线停稳接到交车司机“列车停稳，可以换端”联控后，向交车司机复诵
B.插入司控钥匙激活本端司机台，方向手柄置于向前位，主控手柄置于“快速制动”位，前照灯开关打至“远光”位
C.司机手指道岔、信号屏口呼“道岔好、有推荐速度”(BM模式下还须确认地面信号)，运行到东岗站下行站台/陈官营站上行站台对标停车
D.列车停稳，打开车门、站台门，接到“交车司机已下车”联控后，使用手持台回复“收到”
A.局灶性房速是因自律性增高触发大折返等机制引起的单形性房速
B.窦房折返性心动过速是局灶性房速中一种特殊类型
C.多形性房速不属于局灶性房速
D.局灶性房速左房房速多于右房房速
