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[单选题]

竖面上连接不同坡度的曲线称为()。

A.圆曲线

B.缓和曲线

C.竖曲线

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第1题
线路纵断面是由许多不同坡度的坡段连接成的,为了缓和坡度在变坡点处的急剧变化,使列车能平稳通过,在坡段间设置曲线连接,这种连接不同坡段的曲线称为()。

A.平曲线

B.缓和曲线

C.桥梁工作线

D.竖曲线

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第2题

在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设()连接两坡段。

A.缓和曲线

B.竖曲线

C.曲线

D.圆曲线

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第3题
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应采用抛物线型竖曲线连接()
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第4题
正线相邻坡段坡度差大于或者等于1‰时,应当采用()连接。

A.圆曲线

B.缓和曲线

C.圆曲线型竖曲线

D.抛物线

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第5题
高速铁路正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接。()
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第6题
在直线坡段的坡度转折处,需要设置竖曲线,竖曲线有凹形和凸形。()
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第7题
竖曲线是铁路线路横断面上的曲线。()
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第8题
道佾应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。

A.桥梁

B.竖曲线

C.坡度在1.5%以上的线路

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第9题
为了缓和变坡点的影响,使列车通过变坡点时产生的附加加速度不超过允许值,相邻坡度差等于或大于2‰时。应设()。

A.圆曲线型竖曲线

B.抛物线

C.缓和曲线

D.竖曲线

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第10题
在纵断面图上由前后坡度线1%和-2%形成的变坡点,标高为25.00m 。该变坡点采用半径为5000m的竖

在纵断面图上由前后坡度线1%和-2%形成的变坡点,标高为25.00m 。该变坡点采用半径为5000m的竖曲线设计,试计算。

(1)该竖曲线的几何要素。

(2) 变坡点处的设计标高。

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第11题
双道起坡是在斜面上设两个道岔,使线路在斜面上变为双轨,空重车线分别设臵竖曲线起坡。()
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