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[主观题]

当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取()的措施。

当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取（)的措施。

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更多“当回送的检修车是关门车时，列检作业场须采取()的措施。”相关的问题

第1题

对直通货物列车，当TADS自动弹出扣车对话框时，由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场，确认后换轮进行轴承退卸。（)

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第2题

列检作业场对()心盘结构的长大货物车技术作业时，当间隙旁承的一侧间隙为零时，应利用液压顶镐将旁承间隙为零一侧顶起后落下液压顶镐。

列检作业场对（)心盘结构的长大货物车技术作业时，当间隙旁承的一侧间隙为零时，应利用液压顶镐将旁承间隙为零一侧顶起后落下液压顶镐。

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第3题

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位()。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（)。

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第4题

中途变更运行方向的货物列车编挂关门，在有列检作业的车站，货物列车编挂关门车辆数超过该______

的6%时，由______负责计算闸瓦压力，并填发《______》（车统45）交给司机。

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第5题

列检作业场的布局须满足铁路运输安全和畅通的需要。（)

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第6题

在列车密集到发时间段内，当作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时，须按车站安排的顺序进行列检作业。（)

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第7题

列检作业场在热轴信息处理时，复测温度未达到扣车标准的，应按()做好轴承外观检查。

列检作业场在热轴信息处理时，复测温度未达到扣车标准的，应按（)做好轴承外观检查。

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第8题

动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场主要设置应用终端，用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。（)

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第9题

列检作业场应根据列车技术作业质量责任导致后果的不同，须承担相应的（)责任。

A.事故责任

B.故障责任

C.漏检责任

D.质量责任

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第10题

列检作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场对开往长大下坡道区段的货物列车须保证车辆闸瓦剩余厚度不得小于（）

A.25mm

B.30mm

C.35mm

D.15mm

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第11题

列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车，须()处理。

列检人员对无列检作业场的车站摘下的外观检查存在明显故障表征的THDS预报热轴铁路货车，须（)处理。

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