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[单选题]

G3520C缸套水系统的近似添加容量为（)升。

A.541

B.485

C.344

D.201

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第1题

G3520C燃气发动机冷却系统包括（)。

A.缸套水冷却系统

B.机油冷却系统

C.中冷水冷却系统

D.后冷却水系统

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第2题

下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（)。

A.泵有问题

B.系统中水液位低

C.缸的水套腔中沉积了水垢

D.不正确的排空。

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第3题

润滑系统安装有预润滑油泵，用作预润滑和冷却（)。

A.机油

B.涡轮增压器

C.燃气

D.缸套水

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第4题

以下属于缸套水冷却系统的是（)。

A.缸套水泵

B.中冷水泵

C.缸体

D.涡轮增压器

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第5题

发动机镶人气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（)。

A.水套

B.干式缸套

C.缸套

D.湿式缸套

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第6题

缸套水的温度要求范围82£100℃。（)

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第7题

机车柴油机焊接机体采用不带水套的湿式缸套。（)

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第8题

发动机水冷却是利用（）使冷却水在水套和散热器之间进行循环交换热量来完成的。

A.热交换器

B.水泵

C.缸套

D.马达

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第9题

油水混合的原因是：（)

A.机油冷却器内部管子破裂或冷却器芯子两端的密封圈失效，使机油、水在冷却器内混合

B.缸套外壁封水圈老化变质失去密封作用，缸套周围的冷却水进入油底壳

C.气缸垫上的水封圈或油封圈失效

D.缸体或缸盖有裂纹，水漏入油底壳。

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第10题

造成往复压缩机排出温度高，但不会使压缩机过热的是（）。

A.缸头或水夹套结垢严重

B.冷却气结垢严重

C.气阀损坏

D.缸套、活塞或活塞环过分磨损

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