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[判断题]

热量在金属内导热需要一充分时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)

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更多“热量在金属内导热需要一充分时间，因此在汽轮机启停或工况变化过…”相关的问题

第1题

热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心形成温差。（)

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第2题

热量在金属导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)

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第3题

在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成()。

在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（)。

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第4题

以下现象属于非稳态导热的是（)。

A.工件的淬火

B.铸件的冷却

C.金属在加热炉内的加热

D.开始供暖和停暖过程中墙壁温度的变化

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第5题

在电火花线切割加工过程中如果产生的电蚀产物如金属微粒、气泡等来不及排除、扩散出去，可能产生的影响有（)

A.改变间隙介质的成分，并降低绝缘强度

B.使放电时产生的热量不能及时传出，消电离过程不能充分

C.使金属局部表面过热而使毛坯产生变形

D.使火花放电转变为电弧放电

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第6题

有一蒸汽管道长100m，管道外径为170mm，外面包着一层保温灰，其厚度为60mm，导热系数为0.0697J／s.m

有一蒸汽管道长100m，管道外径为170mm，外面包着一层保温灰，其厚度为60mm，导热系数为0.0697J/s.m.k，保温层内表面温度为563K，外表温度为323K，求单位时间蒸汽管道上的热损失

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第7题

控制反应系统升、降温速度，通过缓慢升温和降温可使（)有充分时间从金属内扩散出来，同时也避免热胀冷缩引起的设备法兰面的泄漏。

A.氢气

B.轻烃

C.甲烷

D.氮气

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第8题

启动中若使用轴封高温汽源，应注意使其温度与金属温度相匹配，压力不高于正常运行时漏汽压力，投入轴封供汽前管路应充分疏水。（)

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第9题

当导热系数为常数时，热量通过平壁传递时，壁内温度（)

A.按抛物线规则变化

B.按双曲线规则变化

C.按直线规则变化

D.不变化

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第10题

在金属容器（如汽鼓、凝汽器、槽箱等)内工作时，必须使用（）以下的电气工具。

A.6V

B.24V

C.50V

D.220V

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