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[判断题]

不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置,增加车轮的抱死现象。()

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第1题
汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明:对驾驶技术不熟练的驾驶人而言,当汽车装有制动辅助系统EBA时,ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()

A.4m

B.18m

C.14m

D.12.5m

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第2题
以下除了()是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前,点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第3题
以下()是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前,点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第4题
防抱死制动系统能有效地避免车轮抱死,增强了____,制动效能好,保证行驶安全。A.制动系统机件的

A.A.制动系统机件的摩擦力

B.B.驱动车轮的驱动力

C.C.车轮与地面的附着力

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第5题
在汽车制动系中增设()分配调节装臵,可以减少车轮被抱死现象。
在汽车制动系中增设()分配调节装臵,可以减少车轮被抱死现象。

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第6题
汽车电子控制制动力分配系统EBD的功用是:根据制动减速度和车轮载荷的变化,自动调节车轮动器制动力的分配比例,从而缩短制动距离和提高行驶稳定性。()
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第7题
方向稳定性不良的汽车,在制动时容易出现制动跑偏、后轴侧滑或者失去转向能力,使汽车的行驶方向失去控制。下列因素中可能导致汽车在制动时失去转向能力的是()。

A.转向轮定位失准

B.转向轮抱死

C.装载不平衡

D.转向轴的左右车轮制动力不平衡

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第8题
双向自增力式制动器在车轮正向和反向旋转时均能借助制动蹄与制动鼓的摩擦起自动增力作用。()
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第9题
汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若个别制动鼓发热,则故障在车轮制动器。()
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第10题
汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在车轮制动器。()
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第11题
车轮制动器中,由制动凸轮的机械力张开制动蹄的制动器属于()

A.非平衡式制动器

B.单向助势平衡式制动器

C.自增力式制动器

D.双向助势平衡式制动器

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