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[单选题]

车轮制动器中，由制动凸轮的机械力张开制动蹄的制动器属于（)

A.非平衡式制动器

B.单向助势平衡式制动器

C.自增力式制动器

D.双向助势平衡式制动器

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更多“车轮制动器中，由制动凸轮的机械力张开制动蹄的制动器属于()”相关的问题

第1题

自动增力对称式车轮制动器不用制动的。（)

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第2题

双向自增力式制动器在车轮正向和反向旋转时均能借助制动蹄与制动鼓的摩擦起自动增力作用。（)

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第3题

车轮制动器中，制动钳、制动盘属于盘式制动器。（)

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第4题

底盘由（）组成。

A.离合器、变速器、主减速器、差速器

B.框架、传动装置、车轴、悬挂装置

C.传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统

D.转向齿轮箱、制动器、车架、车轮

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第5题

组装制动器时，制动臂上标记应与（)轴端上标记同在过轴心的直线上对准装好，旋紧螺栓。

A.凸轮

B.制动器体

C.制动蹄

D.磨损指示牌

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第6题

制动凸轮的结构上不是中心对称，属于非平衡式制动器（)

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第7题

车轮制动器由()、旋转部分、张开机构和调整机构等四部分构成。

车轮制动器由（)、旋转部分、张开机构和调整机构等四部分构成。

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第8题

鼓式车轮制动器的固定部分是（）。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.制动轮缸

D.偏心支撑销

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第9题

导致汽车制动失效的原因有（)。

A.车轮制动器制动间隙过小

B.制动管路破损

C.制动踏板自由行程过小

D.制动管路接头不松旷

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第10题

鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生()，从而实现汽车制动。

鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（)，从而实现汽车制动。

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