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[判断题]

锥齿轮传动机构的装配，在无载时，接触斑点应靠近齿的大端，以保证工作时轮齿在全宽上能均匀地接触。（)

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更多“锥齿轮传动机构的装配，在无载时，接触斑点应靠近齿的大端，以保…”相关的问题

第1题

锥齿轮装配后，在无载荷情况下，齿轮的接触表面应（)。

A.靠近齿轮的小端

B.在中间

C.靠近齿轮的大端

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第2题

装配齿轮传动机构时，保证齿面有一定的接触面积和（)的接触位置。

A.正确

B.较小

C.特大

D.任意大小

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第3题

锥齿轮传动机构啮合用涂色法检查时，齿面的接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于40%～60%。（)

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第4题

蜗杆副传动机构的装配，其接触斑点应在蜗轮轮齿的中部稍偏于蜗杆旋入方向。（)

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第5题

齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙、一定的接触面积以及正确的位置。（)

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第6题

圆锥齿轮装配时，小齿轮轴向定位以______来决定，大齿轮一般以______决定轴向位置。接触斑点的调整主要考虑______，其次考虑______。

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第7题

螺旋锥齿轮的重叠系数大，所以在传动过程中传动平稳，噪声小;（)，使用寿命长;可以实现较大的传动比，并使设计结构紧凑;对装配误差的敏感性小;在传动中有轴向力。

A.受力小

B.载荷小

C.承载能力大

D.承载能力小

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第8题

对于航空锥齿轮，其接触区要在满载试验后才能确定，正确的接触斑点不应越出轮齿边缘，以防止应力集中而过早破坏齿轮。（)

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第9题

装配齿轮传动机构时，应保证齿轮副有（)的齿侧间隙。

A.较大

B.较小

C.合适

D.任意

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第10题

直齿圆柱齿轮装配后，发现接触斑点单面偏接触，其原因是由于（)。

A.两齿轮轴不平行

B.两齿轮轴线歪斜且不平行

C.两齿轮轴线歪斜

D.直齿圆柱齿轮不配套

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