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[判断题]

飞机落地后停在跑滑道上,但未出现险情的,消防、公安、飞管部、地勤(机务与拖车)立即靠近飞机,了解飞机状况并开展相关处置工作,我部应急人员、车辆继续在集结点待命。()

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第1题
飞机停在跑道上,气压高度表用QNH订正时,高度表指针所指的值约等于()。
飞机停在跑道上,气压高度表用QNH订正时,高度表指针所指的值约等于()。

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第2题
当列车停在坡度大于()的上坡道上,不能继续运行时,可以()。
当列车停在坡度大于()的上坡道上,不能继续运行时,可以()。

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第3题
下列做法不符合文明行车安全的是:()。

A.树立安全第一、预防为主的安全行车理念

B.不强行超车、任意变道、高速转弯

C.车辆发生火灾时立即将车停在行车道上,将乘客转移至安全区域采取有效灭火措施。

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第4题
裂缝险情抢护的 原则是: 判明 原因 , 及时抢护滑 坡裂缝和()。

A.龟纹裂缝

B.表面裂缝

C.干缩裂缝

D.横向 裂缝

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第5题
国际民航组织(ICAO)按照跑道上的能见度水平,把气象条件分为()类。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第6题
跑道上巡视检查方向应当与航空器起降方向()。

A.相反

B.相对

C.相同

D.相邻

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第7题
独立平行离场模式,是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同时起飞的运行模式。但是,当两条平行
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第8题
从空中放下两列火车,每列火车都带着降落伞,降落到一条没有尽头的笔直的铁道上。两列火车之间的距
离不清楚。两列车都面向同一个方向。在落地后,降落伞掉在地上,与火车分离。两列火车都有一个微芯片,可以控制它们的运动。两个芯片是相同的。两列火车都不知道自己的位置。你需要在芯片中写入编码,让这两列火车相遇。每行编码都有一定的执行命令的时间。

你能使用以下指令(而且只能用这些指令):

MF—让火车朝前开

MB—让火车朝后开

IF(P)—如果火车旁边有降落伞,这个条件就得到了满足。

GOTO

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第9题
____对飞机起飞落地均有利。

A.风切变

B.顺风

C.逆风(逆侧风)

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第10题
小型内燃叉车日常保养检查停车制动性能(手制动在叉车满载状况下,在规定最大爬坡度跑道上(一般为10%),停车无下滑。()
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第11题
1963年东京公约安排的“第一降落地国——飞经国——飞机登记国”优先管辖顺序,比较成功地解决了航空刑事案件的管辖权冲突。()
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