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[判断题]

车站高速场与普速场间调车作业,联锁设备无调车进路时,办理列车进路,经过高、普速场进路须一次准备完毕,司机根据进、出站信号机的显示进行调车作业。()

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第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客来12019150号)规定列车站停时的应急处要站场条件影响,遇高站台个别车厢与站合间敬过大或落差过高时,(),加强安全提示和乘降组织,也可提前组织旅客到相邻符合乘降条件的车门乘降。

A.可不使用安全踏板车辆乘务员

B.通知列车长

C.不得打开车门

D.组织到相邻车厢乘降

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第2题
下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令()。

A.向无空闲线路的车站发出列车时

B.使用引导信号接、发车

C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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第3题
严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号办理列车和调车作业。营业线站场改造工程中,凡所接入或
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第4题
《合肥客运段普速旅各列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置,受站场
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第5题
调车监控系统地面的无源感应器外置地面调车信号灯代码、灯状态、场代码、距离代码、车站代码。()
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第6题
一个自然站划分为多个车场的,18点运输统计报告仍按一个车站统计上报;对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车,不计算货车出入。()
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第7题
普速铁路车站调车操作方式车站,列车调度员可以通过取消进路序列自触标记的方式配合车站进行调车作业。()
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第8题
普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制(含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时,需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。()
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第9题
()不需发布调度命令。

A.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时。

B.向无空闲线路的车站发出列车时

C.转非常站控时

D.夜间本务机车头灯故障,继续牵引列车时

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第10题
集中联锁设备或CTC/TDCS系统终端显示区间(含场间)出现异常红光带时,车务人员进入该线的有关列车应立即扣停,停止或通知邻站停止向该线发出列车。()
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第11题
进站信号的用途()。

A.防护车站

B.指示列车运行条件和与敌对进路相联锁

C.发车

D.调车作业

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