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[单选题]

钢材脱碳是炉气与钢表面层的()反应的结果。

A.氧化铁

B.碳化铁

C.氧化亚铁

D.四氧化三铁

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第1题
氢蚀反应发生在钢材表面时表现为(),从而造成表面的硬度以及近表面区域的强度下降。

A.表面脱碳

B.内部脱碳

C.内外同时脱碳

D.生碳

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第2题
脱碳现象是指加热时由于气体介质与钢表面的碳作用,使表层碳含量降低的现象。()
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第3题
由转炉底部吹入部分氧的顶底复合吹炼方法在吹炼过程中炉内形成两个火点区,其中上部火点区使反应区在高温作用下体积膨胀,增加搅拌力,促进熔池脱碳。()
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第4题
脱碳反应激烈时(中期),脱碳速度取决于()。

A.铁水碳含量

B.钢中硅、锰量

C.供氧强度

D.渣中(FeO)

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第5题
()是记录连铸坯、钢坯和钢材产品炉(批)号、钢号、数量等重要性数据的记录,是坯、材产品在公司内制造、流转和储运中可追溯的重要依据。

A.炉号

B.铸坯号

C.送钢卡片

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第6题
使用保温炉的作用是防止台车表面层烧结矿()降低

A.强度

B.成品率

C.质量

D.产量

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第7题
加热时钢表面与高温炉气接触发生氧化生成氧化铁皮称为(),在轧制过程中表面氧化铁皮脱落,热的金属表面与水和空气接触还会生成新的氧化铁皮称为二次氧化铁皮
加热时钢表面与高温炉气接触发生氧化生成氧化铁皮称为(),在轧制过程中表面氧化铁皮脱落,热的金属表面与水和空气接触还会生成新的氧化铁皮称为二次氧化铁皮

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第8题
钢材淬火时为了(),需要选择合适的设备。

A.变形

B.开裂

C.硬度偏低

D.氧化和脱碳

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第9题
高温下钢的氧化和脱碳是()进行的。

A.氧化先

B.脱碳先

C.同时

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第10题
钢的氧化和脱碳是同时发生的,随着氧化铁皮的生成,钢的脱碳将()或抑制。

A.提高

B.不变

C.减弱

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第11题
因为高强度钢与普通钢材密度差别不大,车身结构中使用高强度钢并不能减轻车身的重量。()
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