首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

持续一定时间的保压试验:置常用制动位,减压()kPa后保压,在3min内不得发生自然缓解。

A.140

B.170

C.100

D.60

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“持续一定时间的保压试验:置常用制动位,减压()kPa后保压,…”相关的问题
第1题
安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。()
点击查看答案
第2题
持续一定时间的保压试验,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压()Kpa并保压3MIN,列车不得发生自然缓解。

A.70

B.100

C.140

D.170

点击查看答案
第3题
109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通

A.充气缓解位

B.制动位

C.保压位

D.紧急制动位

点击查看答案
第4题
109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门(D3排风口)相通()

A.充气缓解位

B.常用制动位

C.制动后的保压位

D.紧急位

点击查看答案
第5题
单车试验器共有六个作用位置,其用途如下:第三位是()位。

A.急充气

B.缓充气

C.保压

D.缓制动位

点击查看答案
第6题
大闸为自动保压式,有七个作用位即过充位、运转位、()、常用制动区、过量减压位、()、紧急制动位。
大闸为自动保压式,有七个作用位即过充位、运转位、()、常用制动区、过量减压位、()、紧急制动位。

点击查看答案
第7题
单车试验器有六个作用位置,其第一位为()。

A.缓充风位

B.急充风位

C.保压位

D.感度制动位

点击查看答案
第8题
车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPA并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。()
点击查看答案
第9题
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。()
点击查看答案
第10题
持续一定时间全部试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,并确认主管压力达到规定压力。()
点击查看答案
第11题
列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验,()应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改