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2006年某验船师在对一艘长度为32.30m的高速船执行建造检验时,发现在驾驶顶甲板至号灯及号灯间的间距都为0.6m;于是提出整改,你认为怎样改是正确的?()
A.号灯间的间距不大于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度小于1m
B.号灯间的间距不小于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度大于1m
C.号灯间的间距不大于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度大于1m
D.号灯间的间距不小于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度小于1m
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A.号灯间的间距不大于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度小于1m
B.号灯间的间距不小于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度大于1m
C.号灯间的间距不大于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度大于1m
D.号灯间的间距不小于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度小于1m
A.不需处理。
B.验船师应立即要求船舶采取纠正措施。
C.如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并应及时通知港口海事管理机构。
A.立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署
B.首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷
C.撤消该轮相关证书,并及时通知部海事局
D.如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知部海事局
A.气缸直径大于220mm的主柴油机,每个气缸盖上应装有安全阀。
B.气缸直径大于230mm的主柴油机,每个气缸盖上应装有安全阀。
C.缸径≧200mm的柴油机,应设有曲拐箱防爆安全阀。
D.缸径≧220mm的柴油机,应设有曲拐箱防爆安全阀。
A.110人的气胀救生筏;
B.10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏;
C.20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏;
D.30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏;
改为交通快艇,船方解释原来的救生艇局部损坏,正在维修,就拿一艘交通快艇暂时代替,待救生艇修好后,立即换回,希望验船师能体谅船方困难,同意发证。请问以下做法正确的是:()
A.要求船方书面保证尽快换回救生艇,同意发证。
B.对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后,同意发证。
C.要求换回救生艇并进行复检合格后,同意发证。
D.增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏,并限载运闭杯闪点超过60℃的石油产品,同意发证。
A.舷灯:2nmile
B.桅灯:5nmile
C.尾灯:3nmile
D.白环照灯:2nmile
A.配备救生圈6个,少于法规要求
B.配备6只火箭降落伞火焰信号,少于法规要求
C.配备消防员装备1套,少于法规要求
D.两台消防泵时工作,消防栓处压力为0.26MPa,不能满足要求