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[判断题]

检查调整柴油机气门间隙,应在热车时进行。()

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第1题
柴油机游车的主要原因是因为气门间隙调整不当。()
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第2题
检查柴油机配气定时,必须将所有气门间隙调整至规定范围内。()
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第3题
柴油机的摇臂横桥更换后,要重新检查调整()。

A.气门间隙

B.供油量

C.供油提前角

D.配气定时

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第4题
检查柴油机气门间隙时,至少需要盘转曲轴()。

A.1圈

B.2圈

C.3圈

D.4圈

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第5题
如何调整柴油机气门间隙?

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第6题
190柴油机冷态调整气门间隙进气门0.43±0.05mm。()
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第7题
190柴油机的飞轮指向“0”刻度,“2”缸的进气门间隙可以调整,而“1”缸的()气门间隙可以调整。

A.进气门

B.排气门

C.进排气门

D.无

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第8题
汽油机热磨合后的拆检项目包括()。

A.检查活塞组与缸壁是否磨合正常。有无拉缸现象

B.拆下主轴轴承盖和连杆轴承盖各一只,检查轴承、轴颈的磨合情况

C.重新调整气门间隙

D.更换机油和细滤清器滤芯

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第9题
气门间隙检查调整时,应注意转动飞轮,对照刻度线找到压缩状态的上止点。()
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第10题
进行气门间隙调整时,逐缸调整法比两次调整法精确。()
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