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凡影响行车的______、维修作业,均应设置防护。

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第1题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,紧急情况可利用列车间隔进行。()
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第2题
各单位进行影响行车设备正常使用的施工、维修作业,登记与销记应在同一车站进行,登记人与销记人原则上应一致。()
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第3题
施工单位在施工前,要做好充分准备,提前向设备管理和使用单位进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程;施工中,要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施,严禁超范围作业,确保施工质量;施工完成后,必须达到放行列车条件并经()确认后,方可申请开通线路。

A.设备管理单位

B.设备维修单位

C.设备使用单位

D.施工单位

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第4题
凡施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。()
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第5题
对处于使用状态的行车设备,临时发生故障时应立即进行维修作业。()
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第6题
指定时间段内的综合维修作业,在综合维修作业完毕销记后,列车调度员不再发布综合维修作业结束恢复行车的命令。()
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第7题
任何单位(部门)或个人不得故意损毁或删除行车记录仪的图像和数据,凡故意破坏损毁或者删除行车记录仪图像和数据,影响行车记录仪正常工作的,一经查实将按市局(公司)有关规定追究当事人责任。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
为确保施工期间的行车、人身安全,邻线列车到达前,按规定停止影响列车运行的邻线施工,人员、设备、机具等均应撤至距钢轨头部外侧规定()距离以外,施工机械物料堆码必须放置牢固。

A.2

B.2.5

C.3

D.3.5

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第9题
普速铁路在车辆段进行接触网维修作业时,应在车辆段行车室设联络员,维修地点设现场防护人员。()
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第10题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工安全,按组织方式、影响程序分为()两类。

A.检修和巡视

B.巡视和维修

C.施工和维修

D.联系和防护

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第11题
驻站(调度所)联络员、防护员管理制度中,要求驻站联络员在施工(包括施工、维修及收料作业等,下同)期间,不得擅自离开登记所在站的行车室,不得做与本职工作无关的事情。()
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