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第1题
船舶所受风力中心距船首的距离a和风力角与风舷角的关系为：（)
A.风力角随风舷角的增大而减小a随风舷角的增大而减小
B.风力角随风舷角的增大而增大a随风舷角的增大而减小
C.风力角随风舷角的增大而减小a随风舷角的增大而增大
D.风力角随风舷角的增大而减小a随风舷角的增大而增大
第3题
计算船舶所受风力时，风舷角θ为何范围时，风力系数Ca极大值？（)
A.30º～40º或80º～100º
B.30º～40º或140º～160º
C.10º～20º或140º～160º
D.10º～20º或80º～100º
第4题
风力角与风舷角比较，下列哪项正确？（)
A.船舶正横前来风，风力角与风舷角相等
B.船舶正横前来风，风力角大于风舷角
C.船舶正横后来风，风力角小于风舷角
D.船舶正横后来风，风力角与风舷角相等
第6题
船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角)和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值？（)
A.锚链角最小，风舷角最大
B.锚链角最小，风舷角最小
C.锚链角最大，风舷角最小
D.锚链角最大，风舷角最大
第7题
35，航行船舶正横前受流时，流速越快，流舷角（），船速（），流压差角（），漂移速度（）
A.越小/越快/越小/也越小
B.越小/越快/越大/也越大
C.越大/越慢/越大/也越大
D.越大/越慢/越小/也越小
第10题
下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是（)。
A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
B.只需设有1个控制站(驾驶台)
C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s
