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高速动车组转向架的技术特点是怎样的？我国有哪些典型型号？

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第1题

2017年6月25日，中国标准动车组被命名为（)并于26日投入运行。中国高速动车组技术实现全面自主化。

A.“复兴号”

B.“和谐号”

C.“和平号”

D.“光明号”

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第2题

CRH1动车组的转向架分为()转向架及拖车转向架。

CRH1动车组的转向架分为（)转向架及拖车转向架。

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第3题

CRH380AL型动车组动车转向架型号为()。

CRH380AL型动车组动车转向架型号为（)。

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第4题

CRH380B动车组转向架轴箱轴承为（)。

A.FAG02版轴承

B.FAG09版轴承

C.FAG06版轴承

D.FAG08版轴承

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第5题

CRH380A统型动车组出现转向架失稳检测装置传输不良时，随车机械师直接断开[转向架失稳检测控制电源]断路器，维持运行。（)

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第6题

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障（4377、4378)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.120

B.205

C.215

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第7题

动车组通过不落轮车床、转向架更换及落轮设备限速（)km£¯h。

A.10

B.5

C.3

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第8题

随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员。（)

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第9题

高速动车组的列车动力配置方式可分为（)和（)。

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第10题

CRH5系列动车组运行过程中，TD屏上显示“转向架XX空气弹簧压力低”，司机施加制动停车。（)

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第11题

以下不属于Talgo高速列车的技术特点的是（）

A.自动控制

B.动力集中

C.铰接式转向架

D.独立旋转车轮

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