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第1题
轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是（)。
A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载
B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用
C.行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定
D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架
E.保护车轮
第8题
以下说法哪个是正确的（)A主梁后部有水平和竖向限位器，其功能除固定挂篮位置外，还起传递施工
以下说法哪个是正确的()
A主梁后部有水平和竖向限位器，其功能除固定挂篮位置外，还起传递施工荷载的作用。挂篮行走时竖向限位器换成压轮，以控制挂篮行走时的稳定性。
B后上横梁采用型钢制成的三角形垫块用螺栓与主梁连接，其功能是将斜拉带的拉力传给主梁。
C主上横梁采用螺栓与主梁连接，并通过吊杆与内、外滑梁相连，用以支撑和固定模板，并传力给主梁。
D前上横梁的功能是在挂篮行走时通过两端钢丝绳吊起底部的下后横梁，使主梁与挂篮下部同步移动，从而使组合斜拉式挂篮一步到位。
第11题
油箱安装在后方的传统后轮驱动车辆(FR)，后车底板侧梁被设计成刚性较强的结构。此外，后车底板侧梁所设计的拱起部位，可以在遭受后方撞击而撞击力传到此梁时变成弯曲，以吸收撞击力而防止燃油泄漏。()此题为判断题(对，错)。
