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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

斜板桥在荷载作用下，在钝角处产生较大的（)。

A.正弯矩和扭矩

B.负弯矩和扭矩

C.正弯矩

D.正弯矩和剪力

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第1题

钢筋混凝土梁在荷载作用下产生的主拉应力，大部分由（)来承担。

A.架立钢筋

B.水泥混凝土

C.斜拉钢筋

D.箍筋

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第2题

（)是由于路基填筑密度不够和强度不足，在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形，产生原因为路基填料及压实达不到要求。

A.滑坡

B.泥石流

C.路基下沉

D.翻浆冒泥

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第3题

接头夹板在轨缝处的构造强度比钢轨低，在机车车辆荷载反复作用下，当材质疲劳达到一定程度时，易在弯矩最大的（）产生裂纹。

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第4题

横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后，在车轮动荷载的作用下，有可能发生()。

横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后，在车轮动荷载的作用下，有可能发生（)。

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第5题

桥梁荷载实验在描述试验值与理论值分析比较时，引入结构检验系数，其等于试验荷载作用下量测的

应力状态值与试验荷载作用下理论计算应力值之比，越大，表明结构刚度较大，材料强度较高。()

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第6题

利用影响线求题图所示梁在荷载作用下E处弯矩ME。

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第7题

一根柱子在竖向荷载F作用下产生的轴向压力为N，柱子的抗压承载力为Nu,这里N是指（)。

A.抗力

B.作用效应

C.作用

D.荷载

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第8题

框架一剪力墙结构，在风荷载和地震作用下产生的水平剪力主要由框架来承担，而剪力墙则以承受竖向荷载为主。（)

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第9题

载常数指单跨超静定梁在（)。

A.杆端位移作用下产生杆端弯矩

B.杆端位移作用下产生杆端剪力

C.跨间荷载作用下产生杆端剪力

D.单位杆端位移作用下产生杆端剪力

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第10题

承重结构能承受站台门的全部垂直载荷，在荷载最不利组合条件下的共同作用下，门体不产生塑性变形，不用符合限界专业要求。（)

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第11题

桥上无缝线路可看作为不能移动的线上结构，而桥梁在列车荷载、列车制动作用下和温度化时要产生位移，当梁、轨体系产生相对位移时，桥上钢轨会产生附加应力。（）

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