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[单选题]

实际生产中,一般新开碳化塔要求氨盐水温度要()。

A.低

B.高

C.不用刻意控制

D.先低后高

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B、高

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更多“实际生产中,一般新开碳化塔要求氨盐水温度要()。”相关的问题
第1题
在实际生产中,为了减轻炉气量的波动,一般用()来调节压缩机入口真空,使进碳化塔的气量趋于平稳。

A.窑气量

B.碳化控制放量

C.控制碳化塔进气量

D.控制出碱速度

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第2题
在纯碱生产中,造成出黑碱的原因可能是()。
在纯碱生产中,造成出黑碱的原因可能是()。

A、氨盐水含硫量高

B、进气含硫量高

C、进气含氧量高

D、塔内存硫多

E、清洗塔进气量大

F、制碱塔进气量大

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第3题
氨盐水碳酸化过程的主要反应都是放热反应,但是在碳化塔上部还存在一个()反应,这是导致碳化过程氨损失的一个主要原因。

A.氨基甲酸铵的生成

B.碳酸氢铵的生成

C.碳酸氢钠的生成

D.氢氧化铵的水解

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第4题
下列选项中,不能改善碳化塔中部堵塔现象的是()。

A.减少中段气进气量

B.减少中和水量,增大出碱量

C.改进中和水为氨盐水

D.控制上温不要过高

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第5题
碳化过程对氨盐水的要求是什么?

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第6题
氨盐水的碳酸化,一般分两步在碳化塔内进行。第一步是伴随清洗作业的氨盐水的();第二步是用中和水制取()。

A.制备,碳酸钠

B.预碳化,碳酸钠

C.预碳化,碳酸氢钠

D.制备,碳酸氢钠

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第7题
下列选项中会导致清洗塔清洗效果不好的是()。

A.氨盐水温度高

B.中和水浓度低

C.中和水浓度高

D.清洗时间长

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第8题
一般资料上会提到水煤浆气化反应的最佳温度要高于灰熔点(T4)50℃,这是一个理论数据,在实际生产中应该有一个确定的反应温度,在试车过程中,该反应温度应该采取何种试验方法确定?

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第9题
在装置生产中,定时对脱硫塔进行撇油是为了()。

A.清除塔内杂质

B.保持胺液干净

C.回收塔内烃液

D.检查实际液位

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第10题
在对碳化塔的操作中,为了保证碳化液在介稳区内,要求()。

A.吸收速度快

B.塔内温度低一些

C.气体搅动稍大些

D.过饱和度低些

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