题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
逆流船掉头为顺流船若驾驶员错误选择(),水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相反,阻碍船舶回转。
A.从主流向缓流方向掉头
B.从缓流向主流方向掉头
C.任意方向掉头
D.逆流流向掉头
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A.从主流向缓流方向掉头
B.从缓流向主流方向掉头
C.任意方向掉头
D.逆流流向掉头
A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖轮协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
A.普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向右回转掉头
B.普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向右回转掉头
C.普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向左回转掉头
D.普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向左回转掉头
A.在选择母型船时,不仅要考虑到母型船型线的优良性,还要注意到新船与母型的诸要素如的接近程度
B.当新船与母型船的主尺度不同时,需作尺度变换
C.将母型船的横剖面面积曲线作为新船初始得到的横剖面面积曲线,应用“1-棱形系数法”将面积曲线进行修改
D.在用母型改造方法设计型线时,若横剖面形状和中剖面形状系数均有修改,则横剖面面积曲线修改后,就可以用插值的方法生成型线