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[判断题]

接触网检修作业开行工程车在车辆段(场)作业时,按调车方式办理,开放调车信号组织行车。()

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第1题
车辆段(停车场)范围内不开行电客车、工程车但影响车辆段(停车场)行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段(停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为()类。

A.B1

B.B2

C.B3

D.C2

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第2题
在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内(分公司内,能在5分钟内下道不影晌行车,能让电客车、工程车安全通过的施工归为B3类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工为()施工。

A.B1

B.B2

C.B3

D.C1

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第3题
车辆段(停车场)范围内的作业开行电客车、工程车的作业为()类。

A.B1

B.B2

C.B3

D.C1

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第4题
以下哪些作业不属于接触网重点监控作业类型()

A.接触线换线

B.场段集中修

C.分段绝缘器检修

D.更换接触网隔离开关

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第5题
下面关于A1类施工作业红闪灯防护作业要求说法正确的是:()。

A.组织工程车、调试电客车出入段时,运行线路两端不需要设置红闪灯

B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,尽头线有终端阻挡信号机,不需要设置红闪灯

C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,若尽头线未设置终端阻挡信号机,需设置红闪灯防护。

D.全线开行工程车或调试电客车时,不需要在作业区两端设置红闪灯防护

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第6题
段(场)内作业应以()为优先。

A.接发工程车

B.接发列车

C.接发调试列车

D.接发电客车

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第7题
全线开行工程车或调试列车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护。()
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第8题
全线开行工程车(含调试列车)作业时,车站视情况在作业区域两端设置红闪灯防护。()
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第9题
对于接触网供电分区停电、送电条件的确认要求下列说法正确的是()。

A.车辆段、(场)由电调管辖的接触网供电分区停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认

B.所有正线接触网供电分区停电、送电条件由行调确认

C.正线与出入段线相关的接触网供电分区停电、送电条件需要无需车场调度共同确认

D.无论在正线或车辆段,在紧急情况下,行调可决定停电、送电

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第10题
普速铁路在车辆段进行接触网维修作业时,应在车辆段行车室设联络员,维修地点设现场防护人员。()
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第11题
接触网作业车在段管线(库线)停留期间,司乘人员负责车辆()的实施和登记。
接触网作业车在段管线(库线)停留期间,司乘人员负责车辆()的实施和登记。

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