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第1题
某高速公路设计速度100km／h，需上跨铁路，铁路轨顶标高97.85m，纵断面在交叉处设置了凸型竖曲线，变坡点高程111.66m，前纵坡为i1=2.6%，后纵坡为i2=－3.8%，根据铁路部门要求和桥跨结构等，两者设计高程差值应大于10m，竖曲线半径可设置为7000m。（)
第3题
某条道路变坡点桩号为K25＋460.00，高程为780.72米，i1=0.8%，i2=5%，竖曲线半径5000m。(1)判断凸凹
某条道路变坡点桩号为K25＋460.00，高程为780.72米，i1=0.8%，i2=5%，竖曲线半径5000m。（1)判断凸凹
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某条道路变坡点桩号为K25+460.00，高程为780.72米，i1=0.8%，i2=5%，竖曲线半径5000m。
(1)判断凸凹性并计算竖曲线要素;
(2)计算竖曲线起点、K25+460.00、K25+500.00、终点的设计标高。
第4题
某山岭区二级公路，变坡点桩号为K5+030.00，高程为427.68m，i1=+5%，i2=-4%，竖曲线半径R=2000m，试
计算竖曲线诸要素以及桩号为K5+000.00和K5+100.00处的设计高程。
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第7题
下列关于桥管施工质量控制的说法，正确的是（)。
A.桥管安装与下部结构流水作业，同时验收
B.墩台顶面高程、中线及孔跨径满足设计和管道安装要求
C.管道支架底座的支承结构、预埋件等的加工、安装应符合设计要求
D.桥管管节吊装的吊点位置应符合设计要求，采用分段悬臂拼装的，每管段轴线安装的扰度曲线变化应符合设计要求
E.管道支架应连接牢固
第8题
高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括（)。
A.超高顺坡坡度应满足行车安全要求
B.超高时变率应满足旅客舒适度要求
C.欠超高时变率应满足旅客舒适度要求
D.过超高时变率应满足旅客舒适度要求
E.曲率变化率应满足行车安全要求
F.车轮通过速度应满足行车安全的要求
