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[单选题]

i-VTEC的作用是?()

A.控制气门升程和正时

B.控制凸轮轴转速

C.控制做功气缸的数量

D.控制点火时刻

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第1题
气门间隙的作用是给热膨胀留有余地,保证气门密封。()
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第2题
气门间隙的作用是保证气门受热膨胀后仍能保持良好密封。()
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第3题
发动机设置()的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长,造成气门离开气门座

A.气门弹簧

B.气门导管

C.气门间隙

D.调整螺母

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第4题
气门导管的作用是为气门的往复直线运动起导向作用,使气门与气门座准确贴合。同时还有导热作用。()
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第5题
气门导管的作用是()。

A.给气门的运动作导向,保证气门的往复直线运动

B.起密封作用

C.起润滑作用

D.起冷却作用

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第6题
气门油封的作用是防止过多的润滑油通过气门导管和气门杆的间隙渗流到进、排气道和燃烧室内。()
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第7题
发动机配气机构中,气门弹簧的作用是()

A.自动关闭气门,保证气门密封

B.按规定时刻开启和关闭气门

C.将凸轮的推力直接传递给气门

D.缓冲凸轮对气门的冲击

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第8题
起动系的作用是()包括起动机及其附属装置。

A.起动点火系统

B.起动润滑系统

C.起动发动机

D.起动排气门

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第9题
凸轮轴功用是()

A.控制气门的开启和关闭

B.控制推杆

C.控制摇臂

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第10题
在配气机构中,气门盘有一锥面,其主要作用是()。

A.密封

B.提高进气量

C.增大点火提前角

D.增加喷油量

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