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[主观题]

一台RTG发动机自动控制系统报电压过高故障并自动停车，分析发电机输出电压过高故障原因及故障排除方法？

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第1题

TW系列驼峰自动控制系统,开关量驱动电压为（)。

A.DC12V±1V

B.AC12V±1V

C.DC24±1V

D.AC24V±1V

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第2题

水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。（）

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第3题

发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。（)

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第4题

自动控制系统中，伺服电动机又称执行电动机，用作执行元件，其工作特点描述正确的是（)。

A.当信号电压为零时无自转现象

B.转速随着转矩的增加而匀速下降

C.能够接到信号就迅速起动，失去信号时自行制动

D.转速的大小与控制信号成正比

E.不具有过载能力，调速范围低

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第5题

若冷却系中有空气,会造成气阻,使冷却水循环不良,促使发动机温度过高。（)

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第6题

柴油机进气温度过高或空气滤清器堵塞，进气量不足导致()，使得发动机冒黑烟。

柴油机进气温度过高或空气滤清器堵塞，进气量不足导致（)，使得发动机冒黑烟。

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第7题

导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（)

A.节温器常开

B.冷却水道有杂物

C.散热器片变形

D.风扇皮带过松

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第8题

下列不会导致柴油发动机缸体温度过高的是（)。

A.润滑油变质

B.冷却水不足

C.喷油泵供油提前角不准，柴油燃烧滞后

D.空气过滤器堵塞

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第9题

发动机排放中一氧化碳生成的机理中，不包括（)。

A.燃料不完全燃烧

B.氧的浓度过高

C.混合器不均匀

D.二氧化碳和水在高温时的裂解

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第10题

不会造成发动机发生“飞车”的是（)

A.空气滤清器内油面过高

B.调速器内加入的润滑油适量

C.调速弹簧或柱塞弹簧损坏

D.供油拉杆与传动板脱开

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