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[单选题]

货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏载分级为标准()。

A.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm

B.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于100mm

C.货车两转向架承受重量之差大于15t

D.货车两转向架承受重量之差大于10t

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第1题
出发列车(含通过列车)内发生哪些超偏载报警时,列车调度员接到信息后通知前方站扣车处理:()。

A.严重超偏载货车

B.装运卷钢一般超偏载货车

C.管内装车一般超偏载货车

D.装运液体一般超偏载罐车

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第2题
货检站严重超偏载货车整理作业流程:()。
A.车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,及时向车站行车调度部门报告

B.车站行车调度部门接到货检人员报告后,值班人员及时安排甩车,并送入指定地点

C.车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载偏重复核。确认超偏载后,按规定整理和拍发电报。对超载报警车,应留存复衡单;对偏载报警车拍照不少于2张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片;偏重报警车拍照不少于3张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片

D.车站对甩下的超载货车进行卸载处理、并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载不偏重后,方可编入列车继续运行。对甩下的偏载偏重货车进行处理、并确认不偏载不偏重后方可放行

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第3题
TPDS具备的基本功能有实时监测运行铁路货车的车轮踏面、()、超偏载状态和自动报警等。
TPDS具备的基本功能有实时监测运行铁路货车的车轮踏面、()、超偏载状态和自动报警等。

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第4题
铁路货车超偏载检测装置责任连续停机时间超过48小时,为()。

A.一般事故

B.险性事故

C.大事故

D.重大事故

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第5题
对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录车种、车号、发到站、货物品名等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在()小时内将信息上报铁路局货运主管部门。

A.12

B.24

C.36

D.48

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第6题
货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于100mm但未达到严重程度属于一般偏载()
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第7题
超偏载检测装置用于铁路货车的超偏载检测,其数据同时作为计费、贸易结算以及行车事故分析的依据。()
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第8题
超偏载检测装置的超偏载报警信息由车务站段超偏载检测站预报。()
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第9题
TPDS报警等级中超偏载报警等级:根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为()。

A.特级

B.一级

C.二级

D.三级

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第10题
要积极配合军交运输部门,做好军用装备物资装车质量控制、军运押运人员安全教育和监督检查等工作,防止发生人员伤亡、火灾等事故和货车超偏载问题。()
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